-
Gambar 1 darisebelas
Saat saya menyejajarkan Mercedes-AMG W07 saya di sebelah rekan setim saya, saya tahu awal yang baik akan sangat penting. Saya memegang kopling, meningkatkan putaran, dan kemudian, saat lampu padam, saya melepaskan kopling dan mengontrol pelarian saya. Saya menutupi bagian dalam, menginjak rem dengan keras dan mengurangi kecepatan, bergeser dari posisi ke-5 ke ke-2.
setel akun google sebagai default
Aku meluruskan mobil dan menginjak gas dengan keras. Terlalu banyak bensin dan saya bisa kehilangan mobil sepenuhnya; terlalu sedikit dan saya akan memberikan beberapa km/jam kepada lawan. Saat saya menjentikkan persneling, sepertinya jalan keluar saya sudah cukup baik, dan saya mengayunkan Eau Rouge melawan downforce sambil mencoba membawa mobil ke jalur balap utama. Beginilah rasanya balapan di SpaF1 2016, game Formula 1 terbaik sepanjang masa.
Selama dua tahun terakhir, Codemasters sangat mirip dengan McLaren-Honda, menjanjikan kami pemenang hanya untuk memberi kami backmarker pada hari perlombaan. Butuh beberapa saat dan beberapa kesalahan awal sampai di sini, tetapi kali ini Codemasters telah menghidupkan olahraga glamor ini, memberi kita permainan yang kita semua tunggu-tunggu.
Ulasan game F1 2016: Mode
Pekerjaan Codemasters tidak mudah.F1 2016adalah satu-satunya game yang memiliki lisensi untuk kejuaraan Formula q tahun ini – dan dalam beberapa hal itu adalah hadiah dan kutukan. Dimana permainan sepertiMobil ProyekdanTrim balapandapat menawarkan banyak mobil dari tahun yang berbeda dan produsen yang berbeda – termasuk beberapa mobil F1 retro –F1 2016dibatasi untuk menggunakan jajaran 11 mobil dan 22 pengemudi tahun ini. Untuk menutupi keterbatasan itu,F1 2016mengisi grid awal dengan berbagai mode yang berbeda untuk mengisi celah.
Ambil mode karir game, misalnya. Ini adalah yang terpanjang dan paling imersif, dan setelah membuat driver Anda, itu melemparkan Anda ke paddock F1. Anda memiliki agen, kontrak untuk ditandatangani dan target untuk dikalahkan, dan selama sesi latihan Anda akan diminta untuk melakukan pekerjaan penyiapan untuk hari perlombaan. Terlebih lagi, Anda dapat memulai di posisi terdepan atau memilih untuk terus maju di lapangan dan mendapatkan dorongan dengan tim-tim besar.
Ada juga mode Multiplayer, bersama dengan Time Trials, Championship Season, dan Quick Race. Hasil? Anda dapat melakukan sesuatu yang lebih lama, sesuatu yang lebih pendek atau hanya berlari di sekitar Monaco dalam mode Time Trial mencoba mengatur putaran yang sempurna. Seperti yang Anda harapkan dari sebuah game pada tahun 2016, yang terakhir juga dilengkapi dengan papan peringkat, sehingga Anda dapat mencoba untuk mengalahkan waktu pemain lain dari seluruh dunia. Meskipun hantu mereka diaktifkan secara default, Anda dapat menonaktifkannya jika terlalu mengganggu.
Ulasan game F1 2016: Gameplay
Ada dua area dimanaF1 2016benar-benar mengatur kecepatan, dan yang pertama adalah dalam penanganan. Untuk pertama kalinya, mobil F1 terasa seperti roket 900hp, dan dengan semua bantuan mengemudi, menyusun putaran yang baik sangat menantang. Mobil mungkin terasa seolah-olah berada di rel di tikungan cepat, tetapi tikungan yang lebih lambat bisa jadi sedikit.
Saat bermain dengan roda dan pedal, Anda juga harus memperhatikan kontrol throttle Anda, menyeimbangkannya melalui sudut dan merasakan pegangan melalui roda kemudi. Berikan terlalu banyak gas dan Anda akan mulai merasakan mobil ingin bertukar ujung – meskipun setidaknya Anda dapat mengontrol slide jika Anda memiliki roda.
Tanpa bantuan, masih mungkin untuk mengemudi dengan pengontrol – bahkan di jalan basah – tetapi itu tidak terlalu menyenangkan, dan cukup sulit untuk didorong, jadi Anda mungkin sebaiknya membiarkan kontrol traksi aktif saat bermain dengan bantalan. Gim ini masih sangat menyenangkan dengan kontrol traksi dan pengereman yang dibantu, sehingga pembalap biasa tidak akan menganggap kontrolnya terlalu menakutkan.F1 2016tidak akan pernah memiliki nuansa sim balap hardcore, tetapi, dengan pengaturan yang tepat, itu lebih dekat dari yang Anda harapkan.
tambahkan pengecualian untuk windows defender windows 10
Dari segi grafis,F1 2016di PS4 terlihat bagus, tapi tidak spektakuler. Mobil dimodelkan dengan detail yang bersih, akurat, dan balapan di cuaca basah terlihat fantastis. Namun, tampaknya tidak banyak bergerak dari permainan tahun lalu, dan sepertinya kehilangan keunggulan ekstra ketika Anda membandingkannya dengan judul sepertiDriveclub,Olahraga GTdan bahkanMobil Proyek. Namun, ketika Anda memasukkan presentasi gaya siaran yang hebat dari game, dan sulih suara dari David Croft dan Anthony Davidson, seringkali mudah untuk melupakan bahwa Anda sedang bermain game.
Ulasan game F1 2016: Fitur baru
Sebaliknya, itu adalah hal-hal kecil yang benar-benar membuatF1 2016unggul. Balapan sekarang termasuk putaran formasi misalnya, dan itu benar-benar membuat Anda merasa seperti pembalap Formula 1 kontemporer, bahkan jika itu tidak ada hubungannya dengan balapan Anda yang sebenarnya. Menghangatkan rem Anda, mengontrol throttle, dan melatih start Anda mungkin terdengar seperti sekadar melakukan gerakan, tetapi mereka menambahkan sentuhan realisme yang mengubah seluruh corak permainan.
Dengan cara yang sama, manual permainan mulai menambahkan lapisan prosedur lain yang membuat kedalaman dan realisme lebih besar. Ini mungkin prosedur biasa untuk pembalap F1 yang tepat, tetapi perasaan memegang dayung dan mengendalikan start saya dengan roda jauh lebih memuaskan daripada yang saya harapkan, memberi gamer dan penggemar F1 wawasan tentang pekerjaan impian mereka. .
Terakhir, penyertaan Mobil Keselamatan menambahkan lebih banyak kesetiaan pada permainan, dan dapat berdampak besar pada balapan. Prospek yang Anda coba bangun selama bertahun-tahun dapat menguap dalam sekejap, sementara perlombaan yang Anda tinggalkan tiba-tiba tampak sangat mudah dijangkau. Perputaran semacam inilah yang membuat beberapa balapan F1 menjadi legenda, dan Anda akan tetap bersemangat dengan plot twistnya bahkan ketika Safety Car menghancurkan peluang Anda untuk menempati posisi pertama. Percayalah kepadaku.
