Pemanas mobil plug-in tidak akan pernah seefektif sistem pemanas internal yang seharusnya diganti, namun hampir selalu lebih baik daripada tidak memiliki pemanas sama sekali.
Masalah utamanya adalah pengemudi sering kali menggunakan pemanas plug-in untuk menggantikan atau menambah sistem pemanas pabrik yang sudah berhenti bekerja, dan itu adalah jenis keluaran panas yang tidak dapat ditandingi karena keterbatasan yang melekat pada mobil plug-in. pemanas.
sbayram / E+ / Getty
Jenis Pemanas Mobil Plug-in
Ada dua opsi pemanas mobil plug-in utama yang tersedia, dan keduanya tidak diciptakan sama.
- Pemanas radiasi
- Pemanas halogen
- Pemanas inframerah keramik
- Pemanas konvektif
- Pemanas minyak
- Pemanas elemen kawat
- Menjalankan pemanas dengan mesin mati akan menguras baterai dengan cepat.
- Alternator pabrik mungkin tidak akan cukup kuat untuk pemanas dengan watt tinggi.
Teknologi alternatif seperti pemanas blok plug-in dan starter jarak jauh juga dapat membantu membuat perjalanan Anda lebih nyaman.
Dalam dua kategori dasar ini, terdapat beberapa subtipe, antara lain:
Beberapa dari pemanas ini cocok untuk digunakan di ruang terbatas seperti mobil, dan lainnya tidak. Kekhawatiran utamanya adalah bahwa beberapa dari pemanas ini lebih rentan menyebabkan kebakaran bila ditempatkan di dekat bahan yang mudah terbakar, dan beberapa lainnya tidak cocok untuk ruang tertutup kecil karena mengonsumsi atau menggantikan oksigen yang tersedia.
Pemanas Mobil Plug-in 120 V
Kategori terbesar pemanas mobil plug-in terdiri dari pemanas ruangan perumahan yang cukup kecil dan cukup aman untuk digunakan di ruang terbatas dan juga pemanas 120 V yang dirancang khusus untuk digunakan di mobil, kendaraan rekreasi, dan sejenisnya. aplikasi.
bagaimana cara memeriksa ram apa yang saya miliki windows 10
Karena sistem kelistrikan otomotif biasanya menyediakan 12 V DC, bukan 120 V AC, pemanas ini biasanya tidak dapat digunakan pada kendaraan yang tidak dimodifikasi. Dua opsi dasar untuk menggunakan pemanas mobil plug-in 120 V adalah memasang inverter daya mobil atau menggunakan kabel ekstensi.
Opsi pertama mengizinkan pemanas 120 V digunakan saat mesin kendaraan hidup, dan opsi kedua mengizinkan salah satu pemanas ini digunakan saat kendaraan diparkir.
Menggunakan Pemanas Plug-in 120 V Dengan Inverter
Satu-satunya cara untuk menggunakan pemanas ruangan plug-in 120 V sebagai pengganti sistem pemanas pabrik adalah dengan memasang inverter. Inverter dapat dihubungkan langsung ke baterai atau dicolokkan ke a Soket aksesori 12 V , tetapi sebagian besar pemanas ruangan menghabiskan terlalu banyak arus listrik untuk digunakan inverter pemantik rokok .
Saat menggunakan pemanas mobil plug-in 120 V dengan inverter, penting untuk mengingat beberapa hal:
Jika tujuan utama penggunaan pemanas plug-in pada mobil adalah untuk memanaskannya sebelum dikendarai, maka menyambungkannya ke sistem kelistrikan kendaraan dengan inverter bukanlah solusi terbaik. Dalam hal ini, hampir selalu merupakan ide yang lebih baik untuk memasang kabel ekstensi ke kendaraan dari stopkontak yang nyaman.
Jika alternator pabrik tidak mampu mengeluarkan arus listrik yang cukup untuk menangani beban dari pemanas yang kuat, mungkin perlu memasang alternator keluaran tinggi. Untuk pemanas ruangan dengan watt tinggi yang benar-benar mampu menyamai keluaran panas dari sistem pemanas otomotif normal, menggunakan inverter kemungkinan tidak akan berfungsi sama sekali.
Menggunakan Pemanas Plug-in 120 V Tanpa Inverter
Jika tujuan utama penggunaan pemanas plug-in di dalam mobil hanyalah untuk menghangatkan interior sebelum mengemudikan kendaraan, maka kabel ekstensi adalah solusi yang jauh lebih baik daripada inverter.
Di daerah yang sangat dingin di mana kendaraan biasanya dilengkapi dengan pemanas blok, biasanya dimungkinkan untuk memasang stopkontak tambahan ke sambungan pemanas blok, yang menyediakan cara mudah untuk menyambungkan pemanas ruangan 120 V.
Dalam situasi di mana kendaraan tidak memiliki pemanas blok, terkadang terdapat celah yang cukup untuk menutup kabel ekstensi di salah satu pintu. Jika hal ini tidak memungkinkan, maka cara terbaik untuk mendapatkan akses kabel ekstensi biasanya melalui firewall, meskipun hal ini biasanya melibatkan pengeboran lubang dan mengarahkan kabel ekstensi dengan aman melalui kompartemen mesin.
Berhati-hatilah saat melakukan pengoperasian jenis ini, karena membiarkan kabel ekstensi bersentuhan dengan permukaan yang panas atau bergerak di dalam ruang mesin dapat menyebabkan kebakaran listrik.
Pemanas Mobil Portabel 12 V
Berbeda dengan pemanas ruangan 120 V, 12 V pemanas mobil portabel dirancang khusus untuk penggunaan otomotif. Artinya, perangkat ini biasanya aman digunakan di ruang terbatas, dan dapat dihubungkan langsung ke sistem kelistrikan kendaraan tanpa memerlukan inverter.
Tentu saja, semua pemanas mobil 12 V plug-in menggunakan colokan pemantik rokok, yang berarti wattnya terbatas. Artinya sebagian besar unit ini hanya mampu mengeluarkan panas dalam jumlah yang sangat terbatas.
Dalam situasi di mana diperlukan lebih banyak panas, Anda perlu menggunakan pemanas plug-in 120 V atau menyambungkan pemanas 12 V yang lebih kuat langsung ke aki kendaraan. Karena pemanas 12 V yang disambungkan ke baterai tidak dibatasi oleh sifat arus listrik yang rendah dari pemantik rokok dan rangkaian soket aksesori, wattnya bisa jauh lebih tinggi.
Sayangnya, satu-satunya solusi untuk pemanas mobil yang rusak adalah dengan memperbaiki pemanas atau memasang pengganti pemanas mobil sejati yang benar-benar memanfaatkan cairan pendingin mesin yang panas seperti sistem pabrik. Meskipun pemanas mobil plug-in dapat berfungsi dengan baik jika Anda memenuhi ekspektasi Anda, kedua jenis ini memiliki terlalu banyak kelemahan untuk dapat dijadikan pengganti yang sebenarnya.