Mobil tanpa pengemudi ada di mana-mana saat ini. Dari Uber hingga Apple, tampaknya semua orang sedang dalam pengembangan. Tapi apa sebenarnya itu? Apakah mobil tanpa pengemudi aman? Apa pro dan kontra mereka? Dan kapan mereka akan tersedia di Inggris?
Lihat terkait MIT sedang mengajarkan mobil self-driving untuk menghadapi yang tidak dikenal Mobil tanpa pengemudi harus dilatih VR, bukan jalan raya, kata Nvidia Mobil tanpa pengemudi masa depan: Seberapa jauh kita dari mobil otonom?
Kami sedang mendalami industri mobil tanpa pengemudi, untuk menghadirkan semua yang perlu Anda ketahui tentang teknologi otomotifhari ini.
Mobil tanpa pengemudi: Apa itu?
Mobil tanpa pengemudi - terkadang disebut sebagai mobil tanpa pengemudi atau kendaraan otonom - adalah mobil yang menggabungkan kombinasi AI, sensor, radar, dan kamera, tetapi mereka kekurangan satu komponen yang sudah dikenal: operator manusia.
BACA BERIKUTNYA: Mobil masa depan tanpa pengemudi
Jadi mereka beroperasi sendiri. Tapi apa sebenarnya yang membuat mobil tanpa pengemudi dianggap otonom sepenuhnya? Mereka harus menggunakan kapasitas untuk menavigasi tanpa campur tangan manusia ke lokasi yang telah ditentukan sebelumnya. Terlebih lagi, mereka harus dapat melakukan perjalanan di jalan yang belum diadaptasi secara khusus untuk mereka gunakan.
Mobil tanpa pengemudi: Apakah mereka aman?
Pertanyaan terbesar yang muncul di benak ketika istilah mobil tanpa pengemudi disebutkan adalah masalah keamanan. Tapi bukannya bertanya bagaimana sesuatu yang bahkan tidak sepenuhnya amandenganoperator manusia dapat aman tanpanya, Anda harus yakin bahwa mungkin operator manusia berkontribusi besar terhadap penyimpangan keselamatan tersebut. Kesalahan manusia dan semua itu…
Meski begitu, mobil tanpa pengemudi bukannya tanpa masalah keselamatan, dan juga masalah serius pada hal itu. Faktanya, teknologi mengemudi otonom telah menjadi berita utama baru-baru ini; April menyaksikan tabrakan fatal yang melibatkan salah satu mobil tanpa pengemudi Uber dan seorang wanita Arizona.
Jadi singkatnya, tidak, mobil tanpa pengemudi bukanlah kegagalan yang aman. Dan status otonom mereka memunculkan beberapa isu menarik, jika memecah belah, tentang kesalahan; siapa yang harus disalahkan jika terjadi tabrakan mobil otonom? Bagaimana keadilan dicari bagi para korban, dan yang lebih penting, dari siapa?
instagram tidak memposting ke halaman facebook
Mobil tanpa pengemudi: Pro dan kontra
Seperti kebanyakan teknologi, mobil tanpa pengemudi disertai dengan sejumlah pro dan kontra. Meskipun mereka sangat berharga dalam banyak aspek, ada beberapa peringatan utama yang membuat beberapa orang ingin - maafkan saya - mengerem revolusi mobil nirawak.
Kami mempertimbangkan pro - dan kemudian kontra - mobil tanpa pengemudi, untuk memastikan Anda benar-benar mengetahui kecepatan teknologinya.
Kelebihan mobil tanpa pengemudi: Lebih sedikit kecelakaan
Salah satu ahli terkemuka dari mobil tanpa pengemudi adalah bahwa Anda menghilangkan potensi kesalahan manusia. Saat ini, banyak kecelakaan lalu lintas yang dapat dicegah, dan terjadi sebagai konsekuensi dari penilaian manusia yang melenceng. Ini tidak hanya berarti ngebut, ini berkaitan dengan kelelahan, kehilangan kendali mendadak di kemudi, gangguan dan segala bentuk kerentanan manusia.
Singkirkan potensi kesalahan manusia, dan Anda menghilangkan potensi dunia kecelakaan.
Pro mobil tanpa pengemudi: Hemat waktu
Masalah besar lainnya adalah waktu, tenaga, dan energi yang akan dihemat orang jika mereka tidak harus mengemudi ke mana-mana. Ngelaju bisa menjadi hal yang menyenangkan, produktivitas bisa meningkat pesat, lebih banyak buku bisa dibaca, lebih banyak film ditonton, lebih banyak musik dinikmati sambil lalu. Di dunia di mana go-go-go tampaknya menjadi mantra utama, mobil tanpa pengemudi akan membebaskan orang dengan beberapa jam lagi untuk menikmati dunia di sekitar mereka.
Dan untuk apa lagi teknologi jika tidak mendukung efisiensi waktu dan kualitas hidup secara umum?
Pro mobil tanpa pengemudi: Akses penyandang cacat
Mobil tanpa pengemudi juga dapat membantu meningkatkan mobilitas dan akses bagi penyandang disabilitas, banyak di antaranya bergantung pada transportasi umum atau bantuan orang lain untuk berkeliling. Mobil tanpa pengemudi dapat meningkatkan otonomi dan kemudahan mobilitas bagi komunitas penyandang cacat.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Kecelakaan
Seperti teknologi lainnya, mobil tanpa pengemudi tidak sepenuhnya kebal terhadap kecelakaan - seperti yang ditunjukkan oleh banyak contoh baru-baru ini. Industri ini telah mengalami sejumlah kematian di bawah ikat pinggang pepatahnya, karena tragedi di Arizona memberikan bukti yang terlalu baru.
Terlebih lagi, ini bisa menjadi pil yang sulit untuk ditelan bagi keluarga korban, mengetahui bahwa keadilan tidak dapat diberikan untuk kematian yang tidak perlu. Jika operator mobil tidak ada, siapa yang harus bertanggung jawab? Apakah itu pabrikan mobil? Atau pengembang perangkat lunak? Apakah pejalan kaki bisa disalahkan? Kecelakaan mobil tanpa pengemudi adalah hal yang sulit untuk diawasi.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Risiko keamanan dalam kondisi cuaca buruk
Terlepas dari kurangnya keterlibatan manusia, mobil tanpa pengemudi tidak kebal. Mereka tidak dapat beroperasi dengan tingkat keamanan tinggi dalam semua kondisi cuaca, yang berarti pengguna terdampar atau dalam masalah selama kondisi cuaca buruk.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Dibutuhkan infrastruktur yang lebih baik
Semuanya baik dan bagus dalam mengembangkan mobil tanpa pengemudi yang (secara wajar) sempurna, tetapi bagaimana dengan teknologi yang sesuai? Dalam dunia manusia biasa, infrastruktur saat ini seperti lampu lalu lintas cenderung rusak, atau setidaknya membutuhkan perawatan dan penggantian yang aneh.
Jika lampu lalu lintas tidak berfungsi, mobil tanpa pengemudi tidak akan dapat, misalnya, menafsirkan isyarat tangan yang dikirimkan polisi transportasi. Mereka mungkin pintar, tapi tidak begitu pintar. Situasi seperti ini dapat menimbulkan potensi malapetaka di jalan raya.
Mobil tanpa pengemudi: Kapan mereka datang ke Inggris?
Dalam kapasitas tertentu, mereka sudah ada di sini. Tes lanjutan pada mobil self-driving sudah dilakukan di jalan raya Inggris. Selain itu, ada konsorsium perusahaan teknologi Inggris yang sudah ada yang berkolaborasi untuk merintis penelitian ke dalam industri mobil tanpa pengemudi, dengan nama yang tepat Didorong .
Menurut situs webnya, tujuan utama Driven adalah mengasuransikan, memastikan, dan mengekspor otonomi terhubung Level 4 yang luas dari armada. Platformnya menyatukan spesialis otonomi dan ahli transportasi, bersama dengan inovator kelas dunia, pendukung utama [dan] penyebar untuk menguji kendaraan otonom.
margin atas dan bawah google docs
Namun, dengan serentetan kecelakaan terkait mobil tanpa pengemudi baru-baru ini, permulaan mengemudi otonom mungkin agak melambat. Para komentator berpendapat bahwa kami tidak akan melihat mobil self-driving diluncurkan di tingkat komersial selama beberapa waktu, karena tragedi baru-baru ini.
Meski begitu, pemerintah Inggris telah menyatakan tujuan untuk menjadi pemimpin dalam teknologi otonom. Kembali pada tahun 2016, pemerintah mengumumkan undang-undang baru untuk menguji kendaraan otonom di jalan-jalan Inggris, dan menginvestasikan £ 20 juta untuk penelitian dan pengembangan teknologi.
Dengan lebih banyak uang, waktu dan usaha yang dibenamkan ke dalam teknologi mengemudi otonom - dan dengan nama-nama rumah tangga seperti Apple, Uber dan Tesla, untuk boot - revolusi mobil tanpa pengemudi bisa datang jauh lebih cepat dari yang diantisipasi.